Mejor calidad del acabado superficial y mayor durabilidad de la herramienta
Mayor eficiencia en los procesos de inyección de plástico y conformación mecánica
Recubrimientos PVD de bajo coeficiente de fricción con comportamiento autoadaptativo, optimizados para aplicaciones tribológicas en condiciones adversas:
Variante de Diamond-Like Carbon (DLC), con alta adhesión al sustrato, estabilidad térmica superior a la de un DLC convencional (500 °C) y un coeficiente de fricción muy bajo (μ < 0,1) en deslizamiento en seco.
WSC — recubrimiento a base de disulfuro de tungsteno con adición de carbono, que garantiza lubricación sólida y bajo coeficiente de fricción (μ ≈ 0,05–0,15) incluso bajo cargas elevadas.
Monitorización in situ de variaciones de presión para herramientas y componentes
Revestimento PVD funcional que integra uma camada sensora à base de CrN com resposta piezoresistiva, permitindo a medição in situ e em tempo real da pressão de contacto na interface ferramenta-peça.
Además, la capa sensora presenta una respuesta termorresistiva medible, lo que posibilita la adquisición simultánea de presión y temperatura de contacto a partir de una única arquitectura de recubrimiento. La integración directa en el componente, sin necesidad de sensores externos discretos, acerca la sensorización a la zona real de solicitación, con alta resolución espacial y mínima interferencia mecánica en el proceso.
Monitorización in situ de variaciones de temperatura para herramientas de corte
Recubrimiento multifuncional basado en una arquitectura multicapa que combina protección tribológica con capacidad de monitorización in situ de la temperatura. La capa de TiAlN garantiza alta dureza y excelente resistencia a la oxidación en operaciones de corte exigentes, con un comportamiento tribológico estable a altas temperaturas. La capa termorresistiva integrada en la arquitectura permite la adquisición de la temperatura en la zona de operación a partir de la variación de la resistencia eléctrica, manteniendo la integridad de la señal incluso bajo elevadas cargas mecánicas y térmicas.
Este revestimento foi desenvolvido no âmbito da Agenda Drivolution, financiada pelo Programa de Recuperação e Resiliência (PRR).
Esta Agenda tiene como objetivo la creación de una Fábrica del Futuro capaz de responder a los retos asociados a la transición energética y a la transformación digital en el sector automovilístico, permitiendo un crecimiento inteligente, sostenible, inclusivo y resiliente.